Дизельная электростанция АД200 на двигателе ТМЗ

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Дизельная электростанция на двигателе ТМЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 200/250

Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 220/275

Род тока переменный трехфазный

Номинальное напряжение В 400

Номинальная частота Гц 50

Номинальный коэффициент мощности 0,8

Номинальный ток А 360

Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500

Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 204

Расход масла, % от расхода топлива % 0,3

Заправочные емкости топливный бак л300

Система охлаждения л54

Система смазки л33

Масса незаправленного электроагрегата кг3050

Габаритные размеры

Длина мм3005

Ширина мм1290

Высота мм2000

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ТМЗ-8481.10 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;

•силовой одноопорный генератор LSA 46.2 L6;

•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;

•система смазки с масляным радиатором и фильтром;

•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;

•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;

•система впуска с воздушным фильтром;

•система выпуска с глушителем;

•устройство останова двигателя;

•комплект ЗИП;

•комплект документов;

•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:

•1-я степень автоматизации (ручной запуск):

- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.

•2-я степень автоматизации (автозапуск):

- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;

- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;

- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;

- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;

- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;

- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.

•3-я степень автоматизации:

- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);

- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;

- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;

- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;

- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;

- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;

- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).